研究结果证实围绕恐龙腿部的方位和位置与风流形状的争议是不相关的，这些变量对于小盗龙飞行影响较小。南安普敦大学脊椎动物古生物学资深讲师加雷思-迪克(Gareth Dyke)说：“这项研究对于飞行进化具有重要意义，我们发现小盗龙并不需要复杂的‘现代’翅膀形态来实现有效滑行，高空浮力较少地依赖于翅膀形态的详细结构。”
南安普敦大学研究小组建立的小盗龙模型显示它具有羽毛翅膀和桨状尾部
这项研究与化石记录相符，以及与恐龙首次非空气动力功能进化出现对称“飞行羽毛”的假设相一致，后者适应于形成空气动力结构表面。研究报告合著作者罗兰德-德-卡特(Roeland de Kat)称，令我感到有趣的是空气动力效率并不是决定小盗龙滑行能力的主导因素。目前，该研究报告发表在最新出版的《自然通讯》杂志上。（悠悠/编译）
